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Mini-Z MR-03VE PRO MM2 Chassis

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  • 32782
  • EAN:4548565302215
Kyosho 32782B Mini-Z MR-03VE PRO MM2 Chassis Diese neue Version des berühmten Kyosho... mehr
Produktinformationen "Mini-Z MR-03VE PRO MM2 Chassis"

Kyosho 32782B Mini-Z MR-03VE PRO MM2 Chassis

Diese neue Version des berühmten Kyosho Mini-z MR03 Chassis kommt in einer neuen Version MM2, deren Motorträger es Ihnen ermöglicht, den Radstand von 94mm mit dem Motor in zentraler Lage zu verwenden! So positioniert wird der Motor vor der Motorwelle angeordnet, was dazu beiträgt, dieTraktion und die Stabilität im Vergleich zur rear mount RM Motorhalterung stark zu verbessern. In den neuen Motorträger ist hinten ein Reibungsstossdämpfer integriert.Diese neue Motorhalterung ist einstellbar und ermöglicht drei Positionen der auf Höhe der Transmissionsachse mit 1mm pro Stufe.So können Sie Ihr MM2-Chassis mit den tollsten Karrosserien der  japanischen Streetcars ausstatten: dem Nissan GT-R, Toyota 86 und Subaru BRZ. Das MM2 Chassis ist mit einer eine MHS- / ASF-Einheit ausgestattet, die von Haus aus mit den klassischen Sendern dieser Kategorie kompatibel ist, mit Kugellagern und einem Kugeldifferential. Im MHS-Modus, der einen EX-6 Sender benötigt, reagiert das MM2-Chassis perfekt auf alle Steuerbefehle gemäss der eingebauten ASF Einheit.

Wenn Sie jedoch keinen EX-6-Sender haben, koennen Sie eine KT-18 und EX-5UR verwenden, dessen Reaktionsgeschwindigkeit mit der einer herkömmlichen ASF-Einheit identisch ist.

  • Voll kugellagerte Mechanik.
  • Goldstecker für einen perfekten Stromfluss.
  • Brushless-Motor Klasse 130, montiert auf doppelten Kugellagern.
  • über den ICS-Port der Empfangseinheit einstellbare Leistung.
  • Kugeldifferential
  • Die Option Gyroskop (Kreisel)  kann an der Oberseite des Einheit installiert werden.
  • Neue verstellbare Motorstütze, die drei Positionen auf Höhe der Getriebewelle erlaubt.
  • in den Motortraeger integrierte Friktionsstossdaempfer hinten

 Das Chassis-Set enthält:
  * Werkseitig montiertes MR-03N-MM2 Chassis - ausgestattet mit Empfängereinheit fuer Brushless-Motoren
  * Einstellbare Spuren auf breite Spur * Motorritzel (6Z, 7Z, 8Z, 9Z) * hintere Stossdämpferbrücke, um den Radstand zu ändern
  * Regulierungsstücke für Aufhängung vorne * Werkzeug zum Abmontieren des Ritzels
  * Radschlüssel

 Für Inbetriebnahme notwendig:

 Sender: MHS oder ASF Syncro EX-6 oder Perfex KT-18 oder Perfex EX-5UR, kompatible Akkus

 * 4 x AAA für das Chassis und Batterien für den Sender *

Karrosserie Auto Scale Collection (Karosserie, Räder und Reifen)

 Technische Daten:

  Maßstab: 1 / 27,6
  Länge: 120-128mm
  Breite: 65-76mm
  Höhe: 37,5 mm
  Mechaniktyp: MM2
  Radstand: 94.0mm (L) - 102.0mm (3L)
  Spur (vorne / hinten): 56.5-63.0mm

Gewicht: 135 g

Motor: Brushless Motor Klasse 130 5600KV

Getriebe: 7,3, 6,3, 5,5, 4,9: 1

Sender (EX-6 / KT-18 / EX-5UR) separat erhältlich

Geschwindigkeit: ca. 22km / h

Batterielebensdauer: ca. 50 Minuten

MM2 motor case enables mid motor mount with L wheelbase. Cornering performance limits are lifted and tipping from high side is dramatically reduced.

Chassis height can be adjusted to 3 different levels with rear axle height adjustment spacers that allow setup to be optimized according to road surface conditions.

New shape plastic friction shock absorbs movement from all directions in the rear suspension to deliver increased driving stability.

The ball diff essential in a true racer is installed as standard. Realizes smooth differential and high speed cornering performance.

Equipped with the sufficiently powerful proven Xspeed VE ECO Tune brushless motor (5600KV).

Ultrafast response of the MHS 2.4GHz system can only be realized in combination with the optional Syncro EX-6. When used with the KT-18 transmitter, specifications revert to conventional ASF 2.4GHz system.

 

 

 

 

 

 

 

MR03 Typ: Brushless (VE), Chassis
Motor Mount: "MM"
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